明年有計畫前往日本的民眾可要注意了
日本政府為了因應前往日本人數的增加
從明年（#2020年）的三月底開始
#羽田機場 每一天將增加50個的國際線航班
加上現在每天的80個國際線航班
總共高達一百三十個航班（！）
為了容納如此龐大的航班
因此將原本國內線的航廈一分為二
其中一半的部份規劃為 #國際線航廈
和國內線並用，而改名為 #第二航廈。
剩下另一半只有國內線停靠的航廈
則改為 #第一航廈，維持原來的國內線使用。
而為了避免與原本的國際線航廈造成混淆
因此原有的 #羽田空港國際線航廈
將改名為「#第三航廈」。
2020年三月之後就是
稱為第一航廈（國內線），第二航廈（國內線國際線並用），第三航廈（國際線）了。
原本的國際線航廈，直接改為羽田機場第三航廈（下方粉綠
國際線停車場將改為P5停車站，而上方的國內
則劃分為只有國內線的第一航廈T1（紅色T1）
以及部份國內部份國際的第二航廈（上方藍色T2）
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2020年的三月之後，羽田機場對外的大眾運輸
在機場的各站名稱將有所調整：
以 #京急電鐵 為例（下方圖片上排）
從品川站或是京急川崎站出發，往機場方向
會停靠 #羽田空港第三航廈站（舊名：羽田空港國際線航廈站）
最後是 #羽田空港第一第二航廈站（舊名：羽田空港國內線航廈站）
反之亦然。
各站新舊名稱對照
以 #東京單軌電車 為例：（下方圖片下排）
從濱松町出發，往機場方向時
會先停靠 #羽田空港第三航廈站（舊名：羽田空港國際線航廈）
接著是 #羽田空港第一航廈站（舊名：羽田空港第一大樓站）
最後是 #羽田空港第二航廈站（舊名：羽田空港第二大樓站）
各站新舊名稱對照
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航廈之間的接駁車的站名，也是按照上面的邏輯更動
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國際線停車場，將改名為P5停車場
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明年要前往日本的朋友，可要多留心
國際線可能會停靠在原本的國內線航廈，或是國際線
其實每一棟航廈的位置其實都一樣
都是原本的航廈，只是名稱有所不同了。
圖片來源：
（羽田空港廣報協議會特設網頁
http://tokyo-haneda-ap.jp/
國土交通省：
http://www.mlit.go.jp/）
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